霍会长说了，要促进海南打造国际级旅游胜地，我拍手称快呀~！霍会长要真能用心的利用自己的影响力，为海南做点事，海南人民是一定会铭记于心的。海南人民欢迎广大香港同胞到海南来，投资、建设、赚大钱。
但是，我心里总一丝疑问，海南建省这么些年，流入海南的资金并不少呀，这么些年过去了，这些资金是怎么利用的，现在都去了哪了？如果香港同胞们真来投资了，会有效果么？还是历史的重演？海南的旅游业已经是病入膏肓了。。海南省的当家人能利用今年博鳌大聚会，治一治这个病么？
霍震寰说要促进海南打造国际级旅游胜地
2007年4月23日星期一
黄金周海南旅游车运价又涨了
2007年4月22日星期日
向来，海南的物价在黄金周高幅上浮已成惯例。或许这是最能体现市场供求关系的了。但其上浮的幅度是否有个标准呢？还是由管理职能部门说了算？这个，我们就没有决定的权力了。
黄金周游客多，跟团的，有1840辆及200辆备用旅游车为其服务；广大的自由旅行者呢？做为对这个城市极其陌生的他们，在海南的游玩出行如何解决？个人认为，海南旅游行业中，宰客现象，问题首先出现在导游身上。应该说，任何一个团，团友们的旅程过得是否愉快，先看导游。导游有是否让你过得爽的决定权。旅行团，导游是强势，团友是弱势。那些不跟团的自由人呢，如何找车？这个问题，是需要游客朋友们谨慎看待。其次，很多宰客例子问题的发生是源起一些黑心司机的。很多被宰的游客朋友都是跟团然后在自由活动的时间里或者是自由行的游客朋友，稍又不慎，坐上了黑车，就埋下了伏笔，一不小心成了鱼腩。
可是，做为外来的游客，他们怎么办？他们如何去辨别哪辆车是否黑车呢？市场不规范，行政管理不力，黑车黑导横行，游客人身财务得不到保障，这些问题，相关职能管理部门该用心考虑一下了。
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